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探秘火星地下八十米

火星。探秘

一颗赤色的火星星球。

地球的地下街坊。

承载了人类对地外生命。探秘

和星际移民的火星终极幻想。

从前期的地下飞越和盘绕勘探。

到现在的探秘着陆和巡视勘探。

火星已经成为人类勘探最多。火星

研讨程度最高的地下类地行星。

 。探秘

2020年7月23日。火星

我国初次火星勘探使命“天问一号”。地下

在文昌航天发射场发射升空。探秘

2021年5月22日。火星

“天问一号”搭载的地下“回禄号”。

成功驶上火星外表。

开端对乌托邦平原施行。

世界上初次巡视器雷达勘探。

其带着的凹凸频段雷达。

先后传回了11批科学数据。

 。

不过。

令人意想不到的是。

解译这些数据。

背面却凝聚着科学家的不懈努力。

探秘火星地下八十米

2021年5月22日,“回禄号”火星车安全驶离着陆渠道,抵达火星外表,开端巡视勘探。

当雷达数据传回地球时。

科学家们“有点懵”。

因为火星地表石块布满。

雷达波被“张狂”反射。

接收到的有用信号。

淹没在“噪声海”中。

探秘火星地下八十米

“回禄号”火星车在乌托邦平原进行巡视雷达勘探。邓俊绘图。

并且。

跟着深度逐步变大。

雷达向下穿透的能量越来越弱。

想在噪声搅扰中。

提取来自深部的弱信息。

越来越难。

探秘火星地下八十米

“怎么从强的噪音之中提取弱信号。

成为一个要害问题”。

中国科学院地质与地球物理研讨所。

火星研讨团队成员。

张金海研讨员坦言。

探秘火星地下八十米

“回禄号”着陆区地质地貌图。(a)回禄号、凤凰号、洞悉号、猎奇号、意志号和海盗号着陆点方位及古海岸线方位;(b)“回禄号”着陆点邻近的简化地质图;(c)“回禄号”着陆点邻近的地势地貌图;(d)“回禄号”行进途径图。

面临窘境。

科学家们敞开“Hard形式”。

去噪、模仿、验证……。

用“绣花功夫”从噪声中捞出弱小信号。

立异了火星雷达弱信号提取办法。

高精度成像与建模仿真要害办法。

相继产出了一批。

有关火星的科研成果。

探秘火星地下八十米

火星研讨团队评论雷达弱信号提取问题。

“怎么经过新的技能,

让这些数据勃发新的生命力,

这是咱们未来的一个很持久的使命,

也许是10年、20年。”。

 。

点击视频。

看科学家怎么在回禄号雷达数据里“挖宝”。

 。

策 划。

宋乐永。

撰 稿。

宋乐永 宋雅娟 肖春芳。

记。 者。

宋雅娟 肖春芳。

剪。 辑。

肖春芳 褚嘉仪(实习)。

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